汇集各方优势，捷能智电宣告成立。
聚焦产业突破点，积极助力国家“双碳”战略
在政策支持与创新推动下，中国新能源汽车产业发展迅速，不仅成为汽车市场的强劲增长点，也为推进“双碳”战略、确保能源安全做出积极贡献。截至目前，我国新能源汽车保有量已突破1000万辆，2022年8月，市场渗透率已接近30％。新能源汽车已从导入期迈入成长期，行业发展重点转向消费者需求和体验提升。
近年来，换电模式的高效、安全、经济，以及对电网友好等优势逐步凸显，政策支持力度持续加码，但不同规格补能设施的重复建设，不同车型的换电接口互不兼容等问题，仍减缓了产业的发展速度。
聚合股东方优势，引领行业变革共赢未来
为了普及换电模式，推动标准统一，加速网点布局，提升用户体验，产业巨头携手入局。“两桶油”积极推动绿色转型，不断提升清洁能源供应能力，构建人-车低碳生活圈；上汽集团持续加大新能源汽车研发投入，打造电动智能网联“技术底座”，构筑面向未来的体系优势；宁德时代携电池研发及制造领域的先发优势，加速布局换电新赛道；上海国际汽车城集团积极打造国家级智能网联汽车创新引擎，构建智慧交通新生态。捷能智电聚合各方优势，以车电分离模式为抓手，将电池看作能源服务的一部分，变“买车加油”为“买车身加电”，为行业提供标准化、通用化的普适性解决方案。同时，捷能智电也将通过开创补能新业态，推动加油站向综合能源服务站转型，为能源服务端打造新增长点。
对消费者而言，捷能智电将带来全方位的补能新体验：以租代买，降低初始购车成本；可充可换，补能方式多种多样且更加便捷；车辆保值，免去电池衰减带来的整车估值降低；升级的用户体验，切实助推新能源汽车销量增长。
加速平台化推广，构筑车电站服全链生态
当前，秉持中性化、标准化的理念，捷能智电正在全面展开业务平台建设。在网络方面，依托“两桶油”遍布全国的5万余座加油站网络，升级打造“可换电、可充电”的综合能源服务站。在车型方面，捷能智电将率先与上汽集团合作推出横跨多个品牌，覆盖SUV、轿车、MPV以及商用车等全部品类的换电车型。其中，飞凡汽车的首款旗舰SUV－飞凡R7将于9月上市，10月开启交付，成为换电模式下首款落地车型。
捷能智电换电站。
魔方电池。
未来，捷能智电将依托股东各方的优势，在核心技术、商业模式、市场开拓等方面发力，推动形成业内首屈一指的换电产业链，以开放态度欢迎各方合作伙伴的加入，共同推动换电产业迈入标准化时代，引爆千亿级换电市场。
